物流成本是跨境賣家一大支出，幾乎占到總成本的20-30%，僅次于產(chǎn)品采購成本。FBA頭程海運(yùn)經(jīng)過幾年完善，基本流程和操作都趨于正規(guī)化?；究梢詽M足全美FBA倉庫到門，私人地址通過快遞基本可以送達(dá)。而貨量比較大或者體積比較大的商業(yè)地址和私人地址也可以根據(jù)貨量定制卡車派送路線。

一、FBA海運(yùn)多少錢？

（一）美森快船（CLX航線）

船期：上海到長灘，海上11天

截關(guān)：六截三開

美西時效：13-18天

提柜/拆柜：24小時/48小時內(nèi)

最近參考價格范圍：13-15元/KG

（二）以星快船（ZEX航線）

1）船期：深圳鹽田到美西洛杉磯港，海上12天

2）截關(guān)：六截三開

3）美西時效：16-20天

4）提柜/拆柜：1-2天/48小時內(nèi)

5）最近參考價格范圍：6-8元/KG

（三）FBA專線直送

1.船期：參考本周船期表

2.截關(guān)：參考本周船期表

3.美西時效：25-30天

4.提柜/拆柜：1-3天/48小時內(nèi)

5.最近參考價格范圍：5.5-6.5元/KG

（四）快船?？?/p>

1、船期：參考本周船期表

2、截關(guān)：參考本周船期表

3、美西時效：25-30天

4、提柜/拆柜：1-3天/48小時內(nèi)

5、最近參考價格范圍：6-7.5元/kg

（五）包稅海派

（1）船期：參考本周船期表

（2）截關(guān)：參考本周船期表

（3）提取時效：普船30-35天；以星25-30天；美森正班9-12天；美森加班20-25天

（4）拆柜：48小時內(nèi)

（5）收費(fèi)：包稅按公斤計算

（6）最近參考價格范圍：9-15元/kg

二、美國FBA海運(yùn)拼箱收費(fèi)：

從國內(nèi)港口到美國東/墨西哥基本港口的運(yùn)費(fèi)，例如A/NY。通常大約是幾十美元/CBM。

代理港口和倉庫成本：取決于立方體、毛重、托盤或紙箱，通常是幾百美元。

清關(guān)費(fèi)：通常100-125美元/票。

ISF FILING FEE：25-50美元。

如有必要，借用美國進(jìn)出口貿(mào)易公司抬頭，按票固定費(fèi)用。

SINGLE BOND：取決于商品的價值，大約幾十美元。

ISFBOND：通過票證固定費(fèi)用。

送貨費(fèi)：根據(jù)距離和距離，通常是幾百元。

收費(fèi)：20-25美元/托，不包括進(jìn)口稅，海關(guān)檢驗(yàn)，亞馬遜送貨等待等額外的費(fèi)用。

三、美國FBA海運(yùn)整箱收費(fèi)：

在港口開具各種人民幣雜費(fèi)，如報關(guān)費(fèi)、文件費(fèi)thc、碼頭費(fèi)、訂艙費(fèi)等。

啟用從港口到美國港口的海運(yùn)費(fèi)。目前，美西基港小型港比如LA小柜約為1,000美元，高柜的價格約為1400美元。

報關(guān)費(fèi)：通常100-125美元/票。

ISF FILING FEE：25-50美元。

借用美國貿(mào)易公司抬頭（如果需要），按票固定費(fèi)用。

SINGLE BOND：取決于商品的價值，大約幾十美元。

ISFBOND：按票固定收費(fèi)。

送貨費(fèi)：根據(jù)距離，通常是幾百元至幾千元。

進(jìn)口關(guān)稅，海關(guān)檢查和其他額外費(fèi)用。