國際貿(mào)易貨運(yùn)流程是什么？

1、收到客戶正式海運(yùn)出口委托書后，將由出口操作部負(fù)責(zé)此票貨物的操作跟蹤，其會(huì)以書面形式與客戶確認(rèn)訂艙，同時(shí)通知客戶船名、航次、提單號(hào)、預(yù)計(jì)開航日、集港日、結(jié)關(guān)日及我司港口辦事處聯(lián)系方式。

2、我司與客戶確認(rèn)裝箱方式，如確認(rèn)港口場站裝箱，我司將書面提供送貨地址及送貨時(shí)間;如確認(rèn)工廠裝箱，我司將與客戶商定裝箱時(shí)間并按時(shí)安排拖車到客戶指定地址裝箱。

3、客戶將全套報(bào)關(guān)單據(jù)(明細(xì)如下)傳真至我司以確認(rèn)所有單據(jù)是否完整正確，待確認(rèn)后應(yīng)盡快(最晚在結(jié)關(guān)日前2天)將單據(jù)快遞至我司或我司港口辦事處。

一般情況下報(bào)關(guān)所需單據(jù)：

A、出口報(bào)關(guān)委托書(正本)(上海港有特殊格式要求)

B、商業(yè)發(fā)票(正本)

C、貨物裝箱單(正本)

D、報(bào)關(guān)單(正本)

E、出口收匯核銷單(正本)(海關(guān)將連同報(bào)關(guān)單一并退回)

F、發(fā)貨人在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)注冊的備案號(hào)(十位編碼)

G、貿(mào)易合同副本

H、核銷人員IC卡正反面復(fù)印件(適用于從新港發(fā)貨的北京客戶)

I、商檢通關(guān)單(如委托我司辦理商檢換單，則需提供商檢換單憑證)

J、報(bào)檢委托書(如委托我司辦理商檢換單或貨物需要熏蒸)

4、我司將在開船前1至2天向客戶傳真提單確認(rèn)件，待開船后按客戶確認(rèn)內(nèi)容出具正本提單。

5、開船當(dāng)日或次日我司將運(yùn)費(fèi)及人民幣費(fèi)用發(fā)票傳真給客戶確認(rèn)，一般情況下我司將在收到全部費(fèi)用后立即簽放正本提單給客戶。

6、我司將在海關(guān)規(guī)定時(shí)間內(nèi)向海關(guān)索取出口收匯核銷單及退稅黃聯(lián)報(bào)關(guān)單，及時(shí)退給客戶以便客戶辦理核銷退稅。

國際貨運(yùn)操作流程是怎么樣的？

國際貨運(yùn)是指從一個(gè)國家以一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)到另外國家，都伴隨著國際貿(mào)易一般就是國際貨運(yùn)，但一般國際物流還包括快遞，國際貨運(yùn)不包括國際間快遞。那么國際貨運(yùn)操作流程是怎樣的呢?

一、接受貨主詢價(jià)

1、海運(yùn)詢價(jià)：

①需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價(jià)格;

②主要船公司船期信息;

③需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些類別信息，如貨名，危險(xiǎn)級別等。(水路危規(guī))

2、陸運(yùn)詢價(jià)：(人民幣費(fèi)用)

①需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格;

②各港區(qū)裝箱價(jià)格;

③報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

3、不能及時(shí)提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。

二、接單(接受貨主委托)

接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點(diǎn)信息：

1、船期、件數(shù)

2、箱型、箱量

3、毛重

4、體積各項(xiàng)型

5、付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法

6、做箱情況，門到門還是內(nèi)裝

三、訂艙

1、繕制委托書(十聯(lián)單);制單時(shí)應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。

2、加蓋公司訂艙章訂艙：需提供訂艙附件的(如船公司價(jià)格確認(rèn)件)，應(yīng)一并備齊方能去訂艙。

3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號(hào)信息。

四、做箱

1、門到門：填妥裝箱計(jì)劃中：做箱時(shí)間、船名、航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點(diǎn)、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。

2、內(nèi)裝：填妥裝箱計(jì)劃中：船期船名航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號(hào)等要因，先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。

3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)

五、報(bào)關(guān)

1、了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料。

①需商檢

②需配額

③需許可證

④需產(chǎn)地證

⑤需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名

⑥出口香港地區(qū)貨值超過萬，其他地區(qū)超過萬，核銷時(shí)需提供結(jié)匯水單(復(fù)印件)

⑦需提供商會(huì)核價(jià)章

2、填妥船名航次，提單號(hào)，對應(yīng)裝箱單(packinglist)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報(bào)關(guān)單的正確性(單證一致)。

3、顯示報(bào)關(guān)單所在貨物的“中文品名”，對照海關(guān)編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計(jì)量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報(bào)關(guān)要件。

4、備妥報(bào)關(guān)委托書，報(bào)關(guān)單，手冊，發(fā)票，裝箱單，核銷單，配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后)，更改單(需要的話)和其他所需資料，于截關(guān)前一天通關(guān)。

5、跟蹤場站收據(jù)，確保配載上船。

6、凡是退關(guān)改配的，若其中有下個(gè)航次，出運(yùn)仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動(dòng)植檢之類的文件資料，退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個(gè)星期到達(dá)，以便(報(bào)運(yùn)部)順利抽回資料，重新利用。否則只會(huì)順延船期，造成麻煩。

六、提單確認(rèn)和修改

1、問明顧客“提單”的發(fā)放形式：

①電放：需顧客提供正本“電放保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司電放。

②預(yù)借(如可行)需顧客提供正本“預(yù)借保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司預(yù)借。

③倒簽(如可行)需顧客提供正本“倒簽保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司倒簽。此種情況下，多半是簽發(fā)HOUSEB/L.

④分單：應(yīng)等船開以后3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅)，再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。

⑤并單：應(yīng)等船開以后3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅)，再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單⑥異地放單：須經(jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。

2、依據(jù)原始資料，傳真于貨主確認(rèn)，并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。

七、簽單

1、查看每張正本提單是否都簽全了證章。

2、是否需要手簽。

八、航次費(fèi)用結(jié)算

1、海運(yùn)費(fèi)

①預(yù)付(FREIGHTPREPAID)

②到付(FREIGHTCOLLECT)

2、陸運(yùn)費(fèi)

①訂艙

總結(jié)：國際貿(mào)易物流流程通常包括以下幾個(gè)主要環(huán)節(jié)：

發(fā)貨準(zhǔn)備：這一階段主要涉及貨物的檢查、包裝、標(biāo)記和文件準(zhǔn)備等工作，以確保貨物符合運(yùn)輸要求，并準(zhǔn)備發(fā)貨單據(jù)和文件。

國際運(yùn)輸：根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)輸距離和交貨時(shí)間等因素，選擇合適的運(yùn)輸方式（如美國海運(yùn)、美國空運(yùn)或陸運(yùn)）將貨物從出口國運(yùn)往進(jìn)口國。

報(bào)關(guān)清關(guān)：貨物到達(dá)進(jìn)口國后，需要進(jìn)行報(bào)關(guān)清關(guān)手續(xù)，包括提交相關(guān)文件、繳納稅款和關(guān)稅等。

交貨：經(jīng)過報(bào)關(guān)清關(guān)后，貨物被送至收貨人手中，完成整個(gè)國際貿(mào)易物流流程。